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深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成******

  中新网广州1月29日电 (蔡敏婕 黄卫)经过3个小时的提升吊装,粤港澳大湾区核心工程深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成。

  伶仃洋大桥为双塔三跨连续体系悬索桥,主跨跨径达到1688米,共需吊装213片钢箱梁,吊装顺序为主跨跨中往东西两座主塔方向吊装,边跨从过渡墩处往主塔方向吊装。此次吊装的主跨西侧首件钢箱梁,高4米,长12.8米,宽49.7米。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  当天下午,运梁船载着重达284吨的钢箱梁驶入伶仃洋大桥跨中下方,经过精准定位后,施工人员下放缆载吊机吊具,与钢箱梁上临时吊点连接。完成连接后,缆载吊机向上提升,钢箱梁被平稳拉升到距离水面90米的设计标高,施工人员将吊索与梁段永久吊点通过销接进行连接。

  为保证该标段项目首片钢箱梁顺利架设,项目技术攻关团队制定了专项吊装方案,通过3D打印技术制造模型,反复推演施工进程,不断完善施工组织计划,排查安全风险。

  同时,项目团队结合实际对缆载吊机进行优化,充分利用先进技术,打造“智慧缆索吊机”,“在吊机内设各种电子传感元件组成缆载吊机智慧监控系统,有效提升钢梁吊装过程中的精度和效率,保障吊装过程安全。”保利长大深中通道S05标工段负责人陆梓生介绍道。

伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装施工。 广东省交通集团供图

  据介绍,深中通道伶仃洋大桥已于1月12日完成主跨东侧首件钢箱梁的架设施工,大桥预计今年4月底实现合龙。(完)

  • 强冷空气正在路上!北京11日夜间开始云量增多******

      强冷空气正在路上!北京今天夜间开始云量增多 阴冷上线需保暖

      中国天气网讯今天(1月11日)夜间开始,北京天空云量将明显增多,阴冷上线,今明两天会出现小幅降温,预计明天的最高气温仅2℃左右。不过,这只是本周寒冷侵袭的“先头部队”,周末前后还会有一股势力更强的冷空气登场,届时北京将出现雨雪和大风降温天气,公众需注意防寒保暖。

      昨天,北京虽然阳光在线,但气温已经较前两天悄然下滑,南郊观象台昨天的最高气温在7.5℃,较前一天的8.8℃有所回落。

      今天,北京的气温还会继续小幅下降,根据北京市气象台今晨6时发布的预报,今天白天,北京多云转晴,北转南风2~3级,最高气温5℃;夜间晴转阴,南转北风1~2级,最低气温-2℃。

      明天,北京阴,有偏北风1~2级,平原地区最高气温 2℃,山区最高气温0~2℃。

      不过,这两天的降温也只是强冷空气到来前的“开胃菜”,真正的“暴击”还在后面。受一股强冷空气影响,北京周末前后将有雨雪现身,同时大风降温也会在双休日齐登场,速冻模式开启,公众需关注临近预报预警,提前做好防范雨雪和防寒保暖工作。

    中国网客户端

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